VANOS
Harf:
a - b - c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - r - s - t - u - y - x - w - z
VANOS
Almanca Variable Nockenwellen Steuerungi, yani değişken eksantrik mili kontrolü, değişken supap zamanlayıcısının BMW’deki adı. BMW’nin geliştirdiği bu sistemde elektrohidrolik supap iticileri kullanılıyor. Kamlar, silindir başına düşen 4 supabı bu hidrolik supap iticileri ile çalıştırıyor. BMW, VANOS sistemini ilk olarak 1992 model M50 motorlu 5 Serisi’nde duyurdu. VANOS, motor devrine ve gaz pedalının pozisyonuna duyarlı çalışan bir sistem. Ana kontrol ünitesi, motor devrini ve gaz pedalının pozisyonunu sensörler vasıtasıyla ölçtükten sonra VANOS, devir ve konuma göre en uygun supap açılma ve kapanma zamanını ayarlayarak çalışmaya devam ediyor. Bi-VANOS (Çift) sistemi ise VANOS nazaran daha etkin çalışıyor. VANOS sisteminde kamlar sadece iki farklı devir aralığında etkin olurken, Bi-VANOS sisteminde ise karşılıklı çalışan iki VANOS sistemi sürekli değişken eksantrik zamanlaması sağlıyor. Bu sayede alt devirlerden başlayarak kararlı bir tork grafiği elde ediliyor. Bi-VANOS, kamların hareketini hızlı ayarlayabilmek için yüksek yağ basıncına ihtiyaç duyan bir sistem.

Kullanıcı Adı:
Şifre:
TEKNİK BİLGİLER
DOHC
Double Over Head Cam, kelimelerinin baş harflerinden oluşan üsten çift eksantrikli yapı, tek silindir sırasında iki eksantriğin bulunmasından oluşur. Bu tarz eksantrik mili yapısı, çok supaplı sıralı ve V yapılı motorlarda kullanılıyor...